第1251章 成功阻止恐袭（2 / 2）

谢尔盖深吸一口气，启动应急预案：隔离：用防爆毯覆盖行李，移至货舱隔离区；溯源：调取登机记录——行李属32B座乘客“哈桑”（埃及籍，持旅游签证）；上报：加密频道直连机场与圣彼得堡航空安全中心。

“机长！货舱发现爆炸物痕迹！建议立即中止起飞！”谢尔盖声音沉稳如钢。

驾驶舱内，机长瓦西里·索科洛夫额头渗汗，却果断按下紧急制动钮：“塔台，SU-741请求中止起飞程序！重复，中止起飞！”

与此同时，谢尔盖已通过内部通讯安抚乘客：“各位，因技术检查需短暂延迟。请放心，北极星航空安全标准高于国际民航组织要求。”

“15:15分”沙姆沙伊赫机场瞬间进入最高戒备。但与2012年前的混乱截然不同：

俄方主导：驻埃及航空安全代表伊戈尔·彼得罗夫（前FSB反恐专家）10分钟内抵达现场，手持尼古拉签发的《跨境航空安全协作备忘录》；

技术破局：俄制“守夜人”机器人钻入货舱，高清摄像头传回画面——行李夹层藏有简易爆炸装置，导线连接手机定时器；精准溯源：通过行李标签RFID芯片，30分钟锁定嫌疑人：哈桑系“IS”外围成员，利用埃及安检漏洞将炸弹混入行李。

“若非复检制度，此航班将在3小时后于3万英尺高空解体。”彼得罗夫对埃及安全部门负责人展示数据，“尼古拉议长2012年推动的‘航空安全贷款法案’，已为全俄更新317架新机（平均机龄10.7年），并强制淘汰213架超龄飞机。今日，它救了224条生命！”

埃及官员羞愧颔首：“贵国复检流程值得全球借鉴。我们即刻升级安检设备。”

“16:40分”经4小时缜密处置，爆炸物被安全转移至沙漠销毁区。SU-741航班改由备用机组执飞，于18:20平安降落在普尔科沃机场。

接机大厅，尼古拉议长亲率杜玛工业委员会成员等候。当最后一名乘客走下舷梯，全场爆发出雷鸣掌声。

尼古拉缓步上前，将“航空安全勋章”别在谢尔盖胸前：“你守护的不仅是乘客，更是俄航空改革的尊严。”接着转向媒体，声音穿透寒风：

“2012年，我推动《航空安全强化法案》时，有人嘲讽‘小题大做’。今日，224个家庭将与亲人共度万圣节前夜——这就是改革的意义！古德涅夫副主席曾疾呼‘俄空难率超世界均值3倍’，而今，我们用行动证明：安全可量化，生命无价！”

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）